不知道我们有没有这么一种感觉，便是美系车的优惠一般都很大，不只是凯迪拉克，别克，雪佛兰，甚至连林肯轿车也具有较大的优惠起伏。事实上，许多美系车的初始定价都比较高，后期打折的力度也很大。

　　这样的套路在以往仍是适当不错的，一会儿优惠六七万，顾客感觉性价比很高，而车企不只赢得了销量，也赢得了宽厚的名声。可是优惠是需求时刻，不可能刚上市就大优惠，可是现在的轿车发布节奏越来越快，商场底子给不了那么长的时刻来过渡，所以现在许多新车上市直接将价格下压究竟。比方本年7月份有一款新车型上市了，它便是雪佛兰开拓者，一款中大型的SUV。

　　雪佛兰开拓者2021年刚上市时的起价格为25.99万，这样的价格其实是比较昂扬的，中配现已超越30万，雪佛兰很难撑得起30万级其他新车。而这两天刚刚上市的23款雪佛兰开拓者直接一步降到位，起价格19.49万元，旗舰版的车型也只要26.69万元。要知道22款旗舰版别达到了33.39万。不管是低配仍是高配，雪佛兰开拓者的定价都充满了诚心。此次一共推出了四个版别，全系都是搭载的2.0T。

　　23款雪佛兰开拓者的外观变得更长，细节感也拿捏得更好。早年脸来看，新车的改动并不是很显着，可是大灯变得愈加清楚，而且选用了x-bar的前脸规划，让整车的立体感，时尚感变得更好。

　　车型旁边面最大的卖点在于车身尺度真的很大。美系车的大块头被雪佛兰开拓者体现得酣畅淋漓。此外，还具有19英寸的超大熏黑轮毂，轮毂尺度变成了多幅Y造型，很有特性。车身数据部分，全新雪佛兰开拓者的长宽高分别为5011/1953/1717mm，轴距是2863mm。值得一提的是，这款新车选用的大七座的规划，而且这样的装备全系标配，原先22款的五座车型现已被抛弃了。

　　尽管说尺度增强了，可是很可惜内饰的结构并没有太显着的晋级，全新雪佛兰开拓者仍然选用的是比较传统的内饰规划。对称式的中控台，悬浮液晶屏，被赤色线条装修的空调出风口，双拼色的红黑座椅，内饰的规划仍然没有紧贴时代感。很有可能是本钱要素约束了内饰的晋级。

　　新车在智能主动辅佐驾驭方面进行了强有力的晋级，中高配车型上搭载了L2级其他智能辅佐驾驭体系，而且主动刹车，主动泊车入位这些装备一应俱全，而在老款车型上并没有呈现。

　　动力体系部分，全新雪佛兰开拓者搭载的是2.0T加48V的轻混体系，匹配的是九挡手自一体的变速箱，中高装备车型还具有当令四驱底盘结构。

　　总的来看，除了内饰的规划偏弱，外观，动力以及价格都很强势，但问题在于现在雪佛兰的品牌知名度一般，高油价的时代关于这种2.0T的SUV其实也并不友爱。

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